INFRAESTRUTURA 5j3n3g

Porto de Paranaguá é o 2º maior canal de exportação de farelo de soja do Brasil 691y5m

Fernanda Toigo

Fernanda Toigo

Cláudio Neves/Portos Paraná

A movimentação nos portos paranaenses alcançou a marca de 62.213.194 toneladas entre os meses de janeiro e novembro de 2024. O número representa um aumento de 5,4% em comparação ao ano ado (59.017.027 toneladas) e aproxima-se, cada vez mais, do recorde anual de movimentação registrado em 2023, de 65 milhões de toneladas.

“Há cinco anos estruturamos a logística portuária para um trabalho mais eficiente, focado na produtividade. Além disso, ampliamos o calado da maioria dos berços no Porto de Paranaguá, alcançando a profundidade de 13,1 metros, o que aumentou em cerca de 2 mil toneladas a capacidade de carga operada por navio”, afirmou o diretor-presidente Luiz Fernando Garcia.

Operação identifica produção de leite com soda cáustica

Ibama apreende 342 animais silvestres em operação

O farelo de soja está entre os maiores volumes de exportação. De janeiro a novembro deste ano, foram 5.885.834 toneladas, um número 3% superior ao do mesmo período de 2023 (5.701.440 toneladas). Atualmente, o Porto de Paranaguá é o segundo maior canal de exportação de farelo de soja do Brasil, representando 27,7% da movimentação nacional.

Segundo a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), a expectativa é que a exportação de farelo de soja em 2024 fique próxima da registrada no ano ado, entre 22,4 e 22,9 milhões de toneladas movimentadas no país.

A exportação de açúcar a granel também apresentou crescimento no período. Foram 5.864.612 toneladas em 2024, um aumento de 24% em relação a 2023 (4.739.114 toneladas). A commodity segue em crescimento constante ao longo de todo o ano. Os principais destinos são Argélia, Indonésia e Irã.

Entre as cargas movimentadas de janeiro a novembro de 2024, as importações lideraram o crescimento no período. Foram 24.338.899 toneladas, 21% a mais que em 2023 (20.198.008 toneladas). Fertilizantes e contêineres apresentaram o maior volume total.

“Foram movimentadas 9.977.003 toneladas de fertilizantes para importação, número 12% superior ao do mesmo período do ano ado (8.930.172 toneladas). Nós seguimos liderando a operação de importação de fertilizantes no país, representando 24,5% da movimentação nacional”, destacou o diretor de Operações da Portos do Paraná, Gabriel Vieira.

Já os contêineres apresentaram um crescimento de 39%, ando de 4.799.340 toneladas em 2023 para 6.684.202 toneladas em 2024. O maior volume é da categoria “Outros Produtos”, que engloba mercadorias conteinerizadas não especificadas individualmente nos relatórios e gráficos, como plásticos, produtos químicos e maquinários.

(Por AEN)

Autor: Fernanda Toigo

Fernanda Toigo s1k6

Fernanda Toigo. Jornalista desde 2003, formada pela Faculdade de Ciências Sociais Aplicadas de Cascavel. Iniciou sua carreira em veículos de comunicação impressos. Atuou na Assessoria de Comunicação para empresas e eventos, além de ter sido professora de Jornalismo Especializado na Fasul, em Toledo-PR. Em 2010 iniciou carreira no telejornalismo, e segue em atuação. Desde 2023 integra a equipe de Jornalismo do Portal Sou Agro. Possui forte relação com o Jornalismo especializado, com ênfase no setor do Agronegócio.

Entre em um dos grupos! 39594s

Mais Lidas 4o1w2x

Mais Notícias 1s26r