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Maior navio boiadeiro do mundo parte do Brasil com 20 mil cabeças de gado 5p41g

Fernanda Toigo

Fernanda Toigo

Foto: Reprodução

O Brasil voltou a se destacar no cenário internacional com mais uma grande operação de exportação de gado vivo. Neste sábado (10), partiu do Porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, o navio NADA, considerado o maior do mundo dedicado ao transporte de bois vivos. A embarcação segue rumo a Iskenderun, na Turquia, levando mais de 20 mil bovinos. A previsão de chegada é para o dia 28 de maio, após uma travessia marítima de aproximadamente 18 dias.

A operação, acompanhada com exclusividade pelo diretor de conteúdo do Compre Rural, Thiago Pereira, reforça a importância da estrutura logística do Rio Grande do Sul e o papel de destaque da pecuária brasileira no comércio exterior. O NADA, com cerca de 180 metros de comprimento, possui capacidade de carga de aproximadamente 28 mil toneladas, o que permite transportar entre 24 mil e 27 mil bovinos, dependendo do peso médio dos animais.

O navio, de bandeira panamenha, foi projetado especialmente para o transporte de carga viva. Sua infraestrutura moderna inclui sistemas automatizados de ventilação, alimentação contínua, hidratação e áreas de descanso, garantindo o bem-estar animal durante longas viagens oceânicas. Além de ser referência internacional em segurança sanitária, o NADA destaca-se pela logística eficiente e pelo cuidado com os animais.

Todo o processo de embarque é rigorosamente acompanhado por auditores fiscais federais agropecuários e agentes de atividades agropecuárias ligados à Secretaria de Defesa Agropecuária do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa). Desde os Estabelecimentos Pré-Embarque (EPEs), que antecedem o transporte, a equipe monitora e garante o bem-estar dos bovinos.

Ao chegarem ao porto, uma equipe especializada do Vigiagro verifica se os animais estão em condições adequadas para seguir viagem. O transporte entre os EPEs e o porto deve ocorrer em até 12 horas, enquanto a viagem até a Turquia pode durar entre 18 e 20 dias.

A operação conta ainda com a participação da NSL Confinamento & EPE, responsável pela maior parte dos animais embarcados. Essa unidade, considerada a maior do Rio Grande do Sul em capacidade de quarentena de bovinos, foi fundamental para assegurar o cumprimento dos protocolos sanitários, o bem-estar animal e a eficiência logística necessárias para operações dessa magnitude.

Autor: Fernanda Toigo

Fernanda Toigo s1k6

Fernanda Toigo. Jornalista desde 2003, formada pela Faculdade de Ciências Sociais Aplicadas de Cascavel. Iniciou sua carreira em veículos de comunicação impressos. Atuou na Assessoria de Comunicação para empresas e eventos, além de ter sido professora de Jornalismo Especializado na Fasul, em Toledo-PR. Em 2010 iniciou carreira no telejornalismo, e segue em atuação. Desde 2023 integra a equipe de Jornalismo do Portal Sou Agro. Possui forte relação com o Jornalismo especializado, com ênfase no setor do Agronegócio.

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